في أولى جولاته منذ توليه المسؤولية.. رئيس اقتصادية قناة السويس يتفقد تطوير ميناء غرب بورسعيد ويلتقي العاملين بالمنطقة الشمالية

أجرى السيد مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أمس، أولى جولاته التفقدية بالمنطقة الشمالية منذ توليه مسؤولية الهيئة، وذلك عقب صدور قرار رئيس الجمهورية بتكليفه بالمنصب في أغسطس الماضي.

وشملت الجولة متابعة أعمال التطوير ورفع الكفاءة بالمقر الإداري للهيئة في المنطقة الشمالية، إلى جانب تفقد معدلات تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من مشروع تطوير ميناء غرب بورسعيد التابع للهيئة، وذلك برفقة الربان محمد إبراهيم، نائب رئيس الهيئة للمنطقة الشمالية، وعدد من القيادات التنفيذية.

وقبل بدء الجولة، استمع رئيس الهيئة إلى عرض تفصيلي حول إمكانات ميناء غرب بورسعيد ومكوناته، شمل الأرصفة والمخازن والساحات والمحطات المتخصصة في تداول الصب الجاف، وفي مقدمتها الأقماح، والصب السائل، ومن بينها الكيماويات، بالإضافة إلى محطة الحاويات.

كما تناول العرض الموقف التنفيذي لمشروع تطوير ميناء غرب بورسعيد، والذي تم تنفيذه على مرحلتين رئيسيتين.

وشملت المرحلة الأولى، التي تم الانتهاء من تنفيذها بالكامل، تطوير وإنشاء البنية التحتية المعلوماتية، وشبكات الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار، ومنظومة مكافحة الحريق، وشبكة الكهرباء الخاصة بالمشروعات الاستثمارية.

كما تضمنت المرحلة تطوير رصيف عباس بطول 670 مترًا وعمق 14 مترًا، إلى جانب تطوير ساحة التداول الخلفية على مساحة تبلغ 25 ألف متر مربع.

أما المرحلة الثانية من المشروع، فقد انقسمت إلى مرحلتين فرعيتين، حيث بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية «أ» نحو 60%، وتشمل أعمال تطوير ورفع كفاءة الطرق والبوابات والأسوار والموازين والمخازن الجمركية، فضلًا عن تطوير المباني ذات الطابع التراثي وتنسيق الموقع العام للميناء.

فيما وصلت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية «ب» إلى 26%، وتتضمن أعمال إنشاء ورفع كفاءة عدد من المباني الإدارية والخدمية، إلى جانب استكمال أعمال تطوير ورفع كفاءة مقر الهيئة بالمنطقة الشمالية.

واستعرض مصطفى شيخون مؤشرات الأداء الخاصة بميناء غرب بورسعيد، موضحًا أن الميناء شهد خلال العام المالي 2025/2026 تداول نحو 451.6 ألف حاوية مكافئة، من بينها 207.5 ألف حاوية مكافئة ترانزيت، بما يمثل نحو 45.9% من إجمالي الحاويات المتداولة بالميناء.

وأوضح أن عدد حاويات الترانزيت ارتفع بصورة كبيرة مقارنة بالعام المالي السابق 2024/2025، الذي سجل تداول نحو 51.6 ألف حاوية مكافئة ترانزيت، بنسبة نمو بلغت 301.7%.

وأكد رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن هذه المؤشرات تعكس تحول ميناء غرب بورسعيد من مجرد بوابة عبور (Gateway) إلى مركز إقليمي (Hub) لتداول الحاويات، وخاصة حاويات الترانزيت، رغم التحديات الجيوسياسية التي يشهدها العالم، ولا سيما في منطقة الشرق الأوسط، وما تفرضه من تداعيات على حركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية.

وأشار إلى أن التطوير الشامل الذي شهدته موانئ المنطقة الاقتصادية، إلى جانب الدعم المستمر من مؤسسات الدولة والقيادة السياسية، أسهما في تعزيز قدرة هذه الموانئ على التعامل مع المتغيرات العالمية وتقديم حلول فعالة لدعم حركة التجارة والخدمات اللوجستية.

كما استعرض رئيس الهيئة أداء ميناء شرق بورسعيد، الذي واصل تسجيل معدلات نمو قوية في نشاط حاويات الترانزيت.

وبلغ إجمالي تداول الحاويات بالميناء خلال العام المالي 2025/2026 نحو 5.9 مليون حاوية مكافئة، استحوذت حاويات الترانزيت منها على نحو 5.5 مليون حاوية مكافئة، بنسبة بلغت 93.2% من إجمالي حركة التداول.

وسجلت حاويات الترانزيت نموًا بنسبة 41.1% مقارنة بالعام المالي السابق 2024/2025، الذي بلغ خلاله حجم تداول حاويات الترانزيت نحو 3.86 مليون حاوية مكافئة.

وأكد شيخون أن هذه النتائج تعزز مكانة ميناء شرق بورسعيد باعتباره أحد أبرز الموانئ المحورية على المستويات المحلية والإقليمية والدولية، وتدعم الدور الذي تقوم به موانئ المنطقة الاقتصادية في خدمة حركة التجارة العالمية وسلاسل الإمداد.

وتطرق رئيس الهيئة إلى الخدمات البحرية واللوجستية التي تقدمها موانئ المنطقة الشمالية، وفي مقدمتها خدمات تموين السفن، والتي نجحت الهيئة في تقديمها بالتعاون مع شركتين من كبرى الشركات المتخصصة في هذا المجال.

وأوضح أن هذه الخدمات شهدت نموًا ملحوظًا خلال العام المالي الماضي، سواء على مستوى أعداد السفن المستفيدة أو كميات الوقود التي تم استخدامها في عمليات التموين داخل وخارج ميناءي شرق وغرب بورسعيد.

وبلغ عدد السفن التي حصلت على خدمات التموين خلال العام المالي 2025/2026 نحو 2289 سفينة، بإجمالي كمية وقود بلغت 1.25 مليون طن، مقابل 1247 سفينة بكمية وقود بلغت 755 ألف طن خلال العام المالي 2024/2025.

وبذلك حققت خدمات تموين السفن بالمنطقة الشمالية معدل نمو بلغ 83.6% في أعداد السفن، و65.3% في كميات الوقود.

وعقب الجولة، عقد رئيس اقتصادية قناة السويس لقاءً مباشرًا مع العاملين بالمنطقة الشمالية، أشاد خلاله بالجهود التي يبذلها العاملون وقيادات الهيئة، والتي أسهمت في تحقيق نتائج إيجابية في مجالات تشغيل الموانئ والمناطق الصناعية، وجذب الاستثمارات في القطاعات الصناعية واللوجستية المستهدفة.

وأكد شيخون أن رأس المال البشري يمثل الركيزة الأساسية لنجاح المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مشددًا على أن التواصل المستمر بين الإدارة والعاملين يعد عنصرًا رئيسيًا لضمان استدامة النجاح وتحقيق المستهدفات.

وأشار إلى أن الثقة التي تحظى بها الهيئة والدعم المستمر من القيادة السياسية يفرضان مسؤولية مضاعفة على جميع العاملين لمواصلة العمل وتحقيق مستهدفات التنمية، بما يسهم في جذب المزيد من الاستثمارات، وإتاحة فرص العمل، ودعم الاقتصاد المصري.

من جانبه، تقدم الربان محمد إبراهيم، نائب رئيس الهيئة للمنطقة الشمالية، بالتهنئة لرئيس الهيئة بمناسبة توليه مسؤولية المنطقة الاقتصادية، مثمنًا زيارته للمنطقة الشمالية وحرصه على التواصل المباشر مع العاملين.

وأكد أهمية تكامل الأدوار بين مختلف الموانئ والمناطق الصناعية التابعة للهيئة، مع مواصلة العمل على تطوير قدرات العاملين والاستثمار في مهاراتهم بما يضمن الوصول إلى مستويات الأداء والإنجاز المستهدفة.

كما وجه الشكر إلى السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة السابق، على الفترة التي تولى خلالها مسؤولية المنطقة الاقتصادية، وما شهدته تلك الفترة من إنجازات وتطورات.

واختتم رئيس الهيئة جولته في المنطقة الشمالية بزيارة تفقدية إلى ميناء غرب بورسعيد، تابع خلالها ما تم إنجازه من مشروعات استثمارية وأعمال التطوير الخاصة بالمرحلتين الأولى والثانية، واستمع إلى شرح تفصيلي من المسؤولين عن مراحل تنفيذ المشروعات ومعدلات الإنجاز.

وتأتي الجولة في إطار حرص إدارة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على المتابعة الميدانية المستمرة لمشروعات التطوير، والارتقاء بكفاءة الموانئ والخدمات اللوجستية، وتعزيز التواصل مع العاملين، بما يدعم تنافسية المنطقة الاقتصادية وقدرتها على جذب الاستثمارات وخدمة حركة التجارة العالمية.